Mercedes-Benz a une nouvelle vision de la voiture électrique et comprend des flacons de parfum et des matrices de lumière 3D à LED.
Le Mercedes-Benz Vision EQS, un nouveau concept-car présenté mardi au Salon international de l’automobile de Francfort, donne à l’entreprise le sentiment que devrait avoir une berline de luxe électrique. Et bien qu’il s’agisse d’un concept, c’est-à-dire qu’il ne sera jamais disponible à l’achat dans sa forme actuelle, la société est allée assez loin avec des touches de luxe, parfois jusqu’à la bêtise.
Tout d’abord, les détails techniques. Le Vision EQS a une puissance de sortie de plus de 350 kW (469 ch) et une transmission intégrale entièrement variable. Il va de 0 à 100 km / h en moins de 4,5 secondes, a une vitesse de pointe de plus de 200 km / h et est livré avec une batterie de 100 kWh offrant une autonomie de 700 km et une charge de 350 kW. En bref, bien qu’elle ne soit pas plus rapide qu’une Tesla Model S, elle a une batterie plus grande, une autonomie plus grande et une charge plus rapide, bien que ces chiffres soient beaucoup plus significatifs s’il s’agissait d’un véhicule de série.
Et bien que la voiture soit axée sur le conducteur, la société prétend avoir une autonomie de conduite de niveau 3 – ce qui, encore une fois, signifie très peu dans le contexte d’un concept car, mais cela ne semble pas inatteignable étant donné le niveau actuel de progrès en matière de voitures autonomes.
Les phares sont livrés avec deux modules de lentille holographiques chacun. En bref, cela signifie qu’ils sont plus froids que les phares de votre voiture.
C’est bien, mais la conception de la voiture commence à devenir très intéressante. Par exemple, la calandre de la voiture, qui n’est pas en réalité une calandre, est composée d’une matrice lumineuse avec 188 cartes de circuit imprimé et 940 LED individuelles, disposées dans un espace 3D, conférant à l’ensemble du système un élément de profondeur. Vous pouvez le voir en action aux alentours de 0:42 dans la vidéo promotionnelle ci-dessous.
À l’intérieur, la voiture est conçue pour ressembler à un yacht de luxe. Étant donné que Mercedes-Benz souhaite rendre cette voiture véritablement durable, le plastique de son intérieur est recyclé et le cuir est artificiel (la texture est semblable à celle du cuir Nappa, précise la société).
Et puis, il y a quelques détails vraiment douteux, comme les couvercles de haut-parleurs en or rose et, je cite, « le flacon de parfum enfermé dans un support décoratif comme un bijou ». Je ne suis pas sûr de vous, mais je n’achèterai plus jamais une voiture sans un flacon à parfum intégré.
La partie la plus intéressante de l’intérieur n’a que peu de détails; Selon Mercedes-Benz, « le contenu numérique peut être expérimenté de manière immersive sur toute la zone ». En regardant les photos fournies par la société, je ne suis pas tout à fait sûr de savoir comment cela fonctionnerait, mais ça sonne vraiment bien.
Mercedes-Benz n’a pas communiqué de calendrier pour le lancement de l’EQS, c’est-à-dire la voiture qui sera basée sur ce concept. Le constructeur automobile a lancé son premier crossover électrique, l’EQC, en mai, et a annoncé son intention de commercialiser 10 voitures 100% électriques d’ici 2022.
